Решение о замене моторов французского производства на российские до этого было принято в рамках программы импортозамещения. Кроме того, компания-производитель не разглашает даты выхода собственной новинки на отечественный рынок. Агрегат будет способен вырабатывать мощность 160 л.с. А вот полная информация касательно технического оснащения новой версии Лада Largus в данный момент остаётся неведомой широкой публике. Но отмечается, что реализовываться они будут с французской механической трансмиссией.
Конструкторы АвтоВАЗа завершают работу над созданием нового мотора, который должен быть установлен на модель «Ларгус». В Тольятти подумывают выпустить самую сильную версию универсала с 1,8-литровым мотором, который развивает 122 лошадиных сил и может работать вместе с отечественной роботизированной коробкой АМТ.
