Женевский автосалон не похож ни на один другой в мире по одной очень простой причине: мультимиллионеры, живущие в Швейцарии или Монте-Карло, могут сэкономить на налогах.
Именно поэтому здесь всегда проводились премьеры автомобилей с шестизначными и семизначными ценами. Этот год не стал исключением.
Астон Мартин Валькирия
на данный момент это всего лишь прототип, но он даст рождение самому быстрому и мощному Aston в истории.
Этот автомобиль, разработанный в партнерстве с Red Bull Racing, будет выпущен не более чем в 150 единицах и будет обеспечивать максимальную мощность 850 лошадиных сил. И за 10 секунд разогнаться … с 0 до 200 километров в час.
Ferrari 812 Superfast
Это имя, забытое с 1950-х годов, теперь возрождается в честь 70-летия Ferrari. Под капотом, конечно же, стоит двигатель V12, увеличенный до 6,5 литров рабочего объема и накачанный до 800 лошадиных сил. Что дает 2,9 секунды от нуля до сотни.
Фиттипальди EF7
Когда легенда Формулы 1, такая как Эмерсон Фитипальди, объединяет свои усилия с легендой дизайна, такой как Pininfarina, у нас есть все основания рассчитывать на результат. Этот автомобиль, который должен заложить основы новой компании, предлагает вес в тонну и сотню, 4,8-литровый атмосферный двигатель и максимальную мощность в 600 лошадиных сил.
Lamborghini Huracan Performante
Еще до премьеры этот автомобиль занял первые страницы, побив рекорд Нюрбургринга — и на пять секунд — Porsche 918 Spyder. В отличие от стандартного Huracan, здесь 10-цилиндровый двигатель накачан до 631 лошадиных сил и в сочетании с автоматом с двойным сцеплением разгоняется с нуля до сотни менее чем за 3 секунды.
Макларен 720S
Шасси из углепластика, двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 710 лошадиных сил — даже по сухим цифрам видно, что новая машина McLaren будет на завидную быстротой. Но самое сильное его достоинство, по мнению инженеров, — фантастическая аэродинамика.
Ванда Дендробиум
Первый гиперкар из Сингапура приводится в движение электромоторами, открывается как орхидея и дает довольно громкие обещания — 1500 лошадиных сил, максимальная скорость 330 километров в час и менее 3 секунд от нуля до сотни. Подождем — увидим.
Bentley Bentayga Mulliner
Сама Бентайга беззастенчиво дорогая. Но когда этим занимаются мастера придворного тюнингового ателье Mulliner, дело выходит из-под контроля. Со всеми дополнительными услугами этот автомобиль превышает 1 миллион евро, а одни часы Breitling стоят 180000 рублей — столько же, сколько два Porsche 911.
Italdesign ZeroUno
Бывшее ателье Джорджетто Джуджаро, которое уже находится под эгидой Audi, начинает выпускать собственные суперкары в ультра-лимитированных сериях. ZeroUno — первая из них — с двигателем V10 от Audi и 3,2 секунды с места до сотни, это определенно машина для коллекционеров.
Дэвид Браун Speedback
Страсть к классическим формам вдохновила британского бизнесмена на создание этой машины, которая имеет многие черты старого Aston Martin, но на гораздо более современном шасси Jaguar XKR. Дизайн — работа Алана Моберли, бывшего дизайнера Land Rover. И цена начинается где-то в районе 700 000 евро.
